MotorBalapID
  • Home
  • Aksesoris & Sparepart Motor
  • Perawatan Mobil
  • Perawatan Motor
  • Review Motor
  • Tips
Panel meter Honda MegaPro dengan takometer bertuliskan PGM-FI Fuel Injection dan ikon lampu check engine (MIL) di bawah angka nol

Kode Kedip Lampu Injeksi Honda PGM-FI dan Artinya

27 September 2026 Arfan Putra 0

Ringkasan cepat Dua kode berbeda bisa tampil berurutan, jadi satu pendek disusul tujuh pendek berarti kode 1 dan 7, bukan 8. Kode 21 sesudah ganti […]

Gir belakang motor trail dengan rantai terpasang, difoto dekat hingga gigi-gigi sproketnya terlihat tajam

Cara Menyetel Rantai Motor yang Kendor Sendiri di Rumah

26 September 2026 Arfan Putra 0

Ringkasan cepat Kelurusan roda belakang ikut diperiksa, sebab yang miring membuat rantai aus sebelah dan motor menarik ke satu sisi. Rantai yang kendor lagi dalam […]

Sembilan unit lampu tembak LED beserta braket dan filter kuning tertata di atas pelat bordes, berpita judul Cara pasang lampu tembak motor

Cara Pasang Lampu Tembak Motor: Skema Relay, Sekring, dan Aturannya

25 September 2026 Allell Pro 0

Ringkasan cepat Relay memisahkan arus besar dari sakelar kecil: sakelar setang cuma memicu, arus lampunya lewat jalur sendiri dari aki. Empat kaki relay punya tugas […]

Fisika Menikung: Kenapa Motor Harus Miring Saat Belok

23 September 2026 Arfan Putra 0

Ringkasan cepat Motor miring bukan gaya-gayaan: itu satu-satunya cara mengarahkan cengkeraman ban ke samping supaya motor benar-benar bisa berbelok. Sudut miringnya ditentukan kecepatan dan radius […]

Kaliper rem Brembo hitam terpasang radial pada cakram floating roda depan dengan ban Michelin

ABS dan Traction Control di Motor: Fungsi dan Cara Kerjanya

20 September 2026 Arfan Putra 0

Ringkasan cepat ABS tidak selalu memperpendek jarak berhenti; yang dijaganya kemampuan mengarahkan motor, bukan angka jarak pengeremannya sendiri. Tulisan ABS di bodi bisa berarti satu […]

Mesin dua silinder paralel Triumph Bonneville Bobber 1200 dengan sirip pendingin dan bak mesin perak, berpita judul Beda mesin 1 silinder dan 2 silinder

Perbedaan Mesin Satu Silinder dan Dua Silinder pada Motor

16 September 2026 Arfan Putra 0

Ringkasan cepat Perbedaan terbesar bukan di angka tenaga, melainkan di karakter: satu silinder galak di putaran bawah, dua silinder panjang napasnya di atas. Dua silinder […]

Cara Kerja Suspensi Motor: Komponen dan Setelan Dasarnya

13 September 2026 Arfan Putra 0

Ringkasan cepat Suspensi punya dua tugas sekaligus: pegas menelan benturan jalan, peredam mengendalikan pantulannya supaya motor tidak terus mengayun. Preload menyetel posisi awal pegas, sedangkan […]

Honda Vario 160 hitam berpelat dealer merah diparkir di gang paving blok, tampak depan-samping

Honda Vario 160 vs Yamaha NMax: Kencang Mana untuk Harian?

12 September 2026 Arfan Putra 0

Ringkasan cepat Perbedaan paling cepat terasa justru bobotnya, bukan mesinnya, dan itu yang menentukan rasa di gang dan parkiran sempit. Konsumsi bensin keduanya nyaris setara, […]

Tanda komstir oblak dan bearing roda rusak pada motor

Tanda Komstir Oblak dan Bearing Roda Rusak pada Motor

11 September 2026 Arfan Putra 0

Ringkasan cepat Menerjang lubang keras-keras yang paling cepat merusak bola dan alurnya, dan mengurangi kecepatan di lubang itu gratis. Keduanya absen dari daftar periksa servis […]

Cara Mencuci Motor yang Benar agar Cat Tidak Baret

10 September 2026 Arfan Putra 0

Ringkasan cepat Siram seluruh bodi lebih dulu dan jangan pernah menggosok cat yang masih kering, sebab di situ baret halus lahir. Pakai dua ember: satu […]

Paginasi pos

« 1 … 5 6 7 … 12 »

Pos-pos Terbaru

  • Kabel Massa Motor: Letak, Warna, dan Tanda Bermasalah
  • Ciri Sensor TPS Motor Rusak: Kedip 8 Kali Belum Tentu Ganti
  • Ciri ECU Motor Rusak dan Cara Memastikannya Sebelum Ganti
  • Fungsi CDI Motor: Cara Kerja, CDI AC vs DC, dan Limiter
  • Ciri Dinamo Starter Motor Rusak dan Kapan Cukup Ganti Arang
  • About MotorBalap.ID
  • Contact Us
  • Kebijakan Privasi
  • Disclaimer
  • Term of Service

Copyright © 2026 | WordPress Theme by MH Themes